Yamaha XVS950A Midnight Star (2009)

Propulsada por un nuevo motor SOHC V-Twin de 942 cc, gran par motor y refrigerado por aire y con una parte ciclo con chasis  long-and-low de gran manejabilidad, la completamente nueva Yamaha XVS950A Midnight Star ofrece un excitante y refrescante "nuevo estilo clásico" a la categoría cruiser de 1000 cc.

 © Yamaha Motor Europe. Esta exclusiva y original nueva motocicleta está dirigida al cliente que ama el estilo cruiser "peso pesado" y un poderoso par motor combinado con unas prestaciones punteras, ligereza de comportamiento y facilidad de manejo. Hasta ahora, la elección para los menos expertos que buscaban una "genuina" cruiser full-size veían limitada su elección a modelos V2 de más de 1000 cc cuyo excesivo peso y grandes dimensiones llegaban a intimidar a aquellos con menos experiencia.

 Con su compacto motor V-Twin refrigerado por aire con gran par motor, así como con su chasis long and low, una baja altura de asiento y un moderno estilo líder en su clase, la manejable Midnight Star 950 abre un nuevo capítulo en la historia del diseño en la clase cruiser. En 2009, estos entusiastas usuarios tendrán la oportunidad de poseer una genuina cruiser V-Twin cuya imagen, carácter y prestaciones garantizan un comportamiento real al mismo nivel.

 © Yamaha Motor Europe. A pesar de que esta máquina se beneficia de la avanzada tecnología de Yamaha, se ha puesto un especial cuidado en asegurar que esta nueva motocicleta mantenga la simpleza esencial de toda cruiser que se precie.

 Por ejemplo, nuestros ingenieros han dedicado muchos esfuerzos para afinar el nuevo sistema de escape con el fin de lograr acentuar las pulsaciones agradables de baja frecuencia y eliminar los molestos ruidos de alta frecuencia. De la misma forma, se ha trabajado a fondo en crear un eficaz sistema de admisión que no tan solo potencie las prestaciones, sino que también emita un agradable sonido de aspiración a cualquier gama de revoluciones.

 © Yamaha Motor Europe. La nueva Midnight Star 950 equipa una rueda delantera de gran diámetro - 18" - con el fin de aligerar el tacto de la parte delantera y enfatizar la imagen de ligereza de la moto, mientras que para una mayor facilidad de uso y mejor control de la moto, el depósito se estrecha de forma considerable en la parte posterior.

 Esta extrema atención a cualquier detalle, por pequeño que sea, se hace evidente en toda la motocicleta, dando como resultado una máquina de alta calidad que añade una nueva dimensión al mundo del cruiser. Con su motor V-Twin refrigerado por aire, los guardabarros de acero, la transmisión por correa y su estilo long and low  - así como con su imagen clásica de cruiser y un diseño puro y limpio, la completamente nueva Midnight Star 950 ofrece prestaciones full-size con un tacto ligero y una gran facilidad de conducción