Suzuki ha desarrollado para el 2004 la nueva Marauder 1600. Con la potencia que necesitas y las prestaciones que exiges. La nueva Marauder combina el estilo “long-and-low”, que hace de las Cruiser unas máquinas tan excitantes, con unas características de manejabilidad que agradecerán incluso los pilotos más experimentados.

El asiento a tan sólo 700 mm del suelo, la posición del manillar y las estriberas realzan el estilo Cruiser de la Marauder. La cómoda posición que adquiere el piloto optimiza el control de la máquina y permite el mejor aprovechamiento de las características de la 1600. Suzuki ha cuidado en esta motocicleta el confort del piloto quien encontrará en su largo y estilizado asiento, en combinación con el manillar estilo custom, una invitación a las largas escapadas. El rígido chasis de doble cuna acoge un conjunto elegante y compacto que se aferra con firmeza a la carretera. La horquilla delantera invertida con barras de 43 mm. garantiza una amortiguación ultra sensible en compresión y extensión, para un inmejorable control de la conducción bajo cualquier circunstancia. La suspensión trasera disfruta de un sistema de doble amortiguador con asistencia neumática para el máximo confort. Frenos de disco en ambas ruedas, el trasero con pinza de doble pistón, permiten al piloto disfrutar de toda la potencia y posibilidades de esta máquina con total confianza. La rueda delantera va provista de dos discos semiflotantes operados por pinzas de seis pistones.

El potente motor V-Twin de la Marauder, dotado de inyección electrónica, ofrece una impresionante aceleración en cualquiera de las marchas utilizadas. Este robusto V, alimentado por dos inyectores de 40 mm. y diseñado para ofrecer las prestaciones que se esperan de las cruiser más potentes, garantiza una amplia gama de revoluciones y una potencia inusual.

La Marauder 1600 ofrece una imagen musculosa, con formas y cromados de ensueño. Los neumáticos de perfil bajo y sus dos escapes por el mismo lado contribuyen a realzar la belleza de esta máquina. Bajo el amplio y alargado depósito, el atractivo motor destaca como el brillante corazón de acero de esta máquina. Sus cualidades llegan al máximo exponente gracias a la completa instrumentación que incluye velocímetro y tacómetro analógicos, cuentakilómetros total y parcial, reloj horario y luz de la reserva del combustible. Elementos únicos como la angulosa óptica delantera, la caja de filtro cromada encajada entre los dos cilindros y el piloto trasero definen claramente a esta motocicleta como la campeona del mundo de las Cruiser.

La nueva Marauder 1600 ofrece todo aquello que se debe exigir a una Custom y se reafirma como una referencia deportiva dentro del mundo de las Cruiser.